空氣彈簧減振器按形狀狹義分類(lèi)如下：

1、壓縮型此類(lèi)為主要用空氣彈簧減振器。其優(yōu)點(diǎn)是負(fù)載承載力大，但壓縮方向的彈性系數(shù)不能太低。

2、剪切型此類(lèi)是主要用空氣彈簧減振器。它的承載能力較小，但有彈性系數(shù)選擇較小的優(yōu)點(diǎn)。

3.復(fù)合空氣彈簧減振器用于壓縮和剪切。

4、圓筒型該型空氣彈簧減振器可用于軸垂直向、軸向、扭曲、撬曲等各向的減振。軸的垂直方向與壓縮型扭轉(zhuǎn)彈簧相似，其負(fù)荷受力一般較大，但彈性系數(shù)不能過(guò)小。

空氣彈簧減振器是由卷曲分子的構(gòu)象愛(ài)你的變化引起的，分子間的相互作用阻礙分子鏈的運(yùn)動(dòng)，表現(xiàn)出粘性特征，應(yīng)力和應(yīng)變往往處于不平衡狀態(tài)。

該卷曲的長(zhǎng)鏈分子結(jié)構(gòu)和分子間存在的弱二次力使材料具有獨(dú)特的粘彈性能，具有良好的減震、隔音和緩沖性能。零件廣泛用于隔離振動(dòng)和吸收沖擊，因?yàn)樗鼈兙哂袦?、阻尼和可逆變形的特點(diǎn)。除內(nèi)耗和滯后性外，它們通常用損耗因子來(lái)表示，損耗系數(shù)越大，阻尼和生熱越明顯，減震效果越明顯。因此，用制成的減震器也具有良好的減震效果。

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