氣囊式穩(wěn)定性測(cè)試的流程及調(diào)試分析

1.安全氣囊類型空氣彈簧的公告測(cè)試之前，安全氣囊類型空氣彈簧被降低到測(cè)試負(fù)載。當(dāng)實(shí)驗(yàn)負(fù)載不超過(guò)工作壓力且負(fù)載過(guò)重時(shí)，可用工作壓力和負(fù)載作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載空氣彈簧高度怎么測(cè)量，但擰緊力不能超過(guò)1.恒流源負(fù)載的5倍。

2.負(fù)載測(cè)試準(zhǔn)備：使用相應(yīng)量程的三類測(cè)功機(jī)或精度更高的芯片校準(zhǔn)負(fù)載測(cè)試儀，確保測(cè)試儀精度不低于1%；并且這個(gè)塊同時(shí)用來(lái)調(diào)整負(fù)載測(cè)試儀的讀取長(zhǎng)度偏差。

3.氣囊型空氣彈簧高壓負(fù)荷試驗(yàn)：將輪廓塊規(guī)置于負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)離合器壓盤的芯部，減少氣囊型空氣彈簧，并使用類似負(fù)荷的到公差值 加載塊規(guī)法空氣彈簧高度怎么測(cè)量，然后將其鎖定以準(zhǔn)確定位螺釘或準(zhǔn)確定位點(diǎn)以減少氣囊類型空氣彈簧，將塊規(guī)放入檢測(cè)氣囊。

調(diào)整零位，去除氣囊類型空氣彈簧的重量，按住氣囊類型空氣彈簧至相對(duì)高度，加載相關(guān)載荷，然后根據(jù)校準(zhǔn)負(fù)載測(cè)試儀的偏差調(diào)整近視度數(shù)。

4.壓上銷氣囊式空氣彈簧減少氣囊式空氣彈簧氣囊式空氣彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)操作過(guò)程，負(fù)荷調(diào)試預(yù)測(cè)分析F0≈0. 05F; 記錄原始讀數(shù)值 F0 和加載實(shí)驗(yàn)的長(zhǎng)度。減少氣囊式空氣彈簧氣囊式空氣彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)的操作流程，然后再次加載，改變長(zhǎng)度預(yù)測(cè)分析的讀數(shù)值，該值就是標(biāo)定的變形量。