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大型空氣彈簧在地鐵運(yùn)營(yíng)中的三個(gè)應(yīng)用階段


  地鐵很方便、準(zhǔn)時(shí)、舒適的城市公共交通系統(tǒng)在地鐵車(chē)輛在追求安全和快速的同時(shí),不提高乘坐舒適性,大型空氣彈簧懸架的使用可以顯著提高車(chē)輛的系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,大大簡(jiǎn)化了轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)輕量化轉(zhuǎn)向架和容易保持。一般來(lái)說(shuō),采用大空氣彈簧的地鐵車(chē)輛可分為三個(gè)階段:
 ?。?)利用大空氣彈簧的垂直.性,改善車(chē)輛系統(tǒng)的垂直行駛穩(wěn)定性。
大型空氣彈簧在地鐵運(yùn)營(yíng)中的三個(gè)應(yīng)用階段
 ?。?)采用大空氣彈簧的垂向和橫向.性,取消轉(zhuǎn)向架雙系統(tǒng)懸掛裝置的搖枕,簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)。
  充分利用大位移(包括扭轉(zhuǎn)),對(duì)大型空氣彈簧橫向剛度不足的三維.性,取消了支持和實(shí)現(xiàn)輕量化轉(zhuǎn)向架上的兩個(gè)懸掛裝置,而抗蛇行減振器作為可能的話,可以更好地協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)向架蛇行穩(wěn)定性和良好的曲線通過(guò)性能之間的矛盾。
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