空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具有哪些對(duì)比性？

隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)轎車的舒適度追求也越來越高了，不少車主為了舒適度將車體自帶的鋼質(zhì)彈簧更換為空氣彈簧，那空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具有哪些對(duì)比性？

空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具有哪些對(duì)比性？

一、舒適性因?yàn)榘寤蓱壹艿幕奢d質(zhì)量的改變，車輛系統(tǒng)的共振頻率變化很大，造成總體舒適性偏差。空氣彈簧由于其典型的非線性剛度，對(duì)振動(dòng)、沖擊等有明顯的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，在同樣條件下，空氣彈簧懸架系統(tǒng)的車輛比使用板簧懸架的汽車少三分之一到一半。在高度閥的作用下，空氣彈簧懸架系統(tǒng)即便汽車在負(fù)荷下變化也能保證車身高度基本穩(wěn)定，而且偏移頻率的變化相對(duì)較小，從而保證了滿負(fù)荷下舒服?？諝鈴椈煽梢詽M足不同的裝載和卸載要求，并提升汽車的通行性。可見空氣彈簧懸架的舒適度比板簧懸架高30%上下。

二、就壽命而言，車胎方面，車胎行駛50,000公里時(shí)，一般用板簧來更換卡車。如更換空氣彈簧，一般在100,000公里后換輪胎，能延長(zhǎng)50%以上的使用期。選用空氣彈簧懸架系統(tǒng)可以提高車輛的可靠性，減少汽車電氣系統(tǒng)的故障率，減少汽車的維護(hù)費(fèi)用，增加車輛的使用期，減少對(duì)汽車的影響，減少路面維護(hù)費(fèi)用?？諝鈴椈蓱壹艿慕?jīng)濟(jì)性比板彈簧懸架高20%。

空氣彈簧與鋼質(zhì)彈簧具有哪些對(duì)比性？

對(duì)于多軸汽車，空氣懸架確保了多軸汽車間的負(fù)荷勻稱，避免了彈簧懸架上的單軸承滿負(fù)荷。對(duì)于雙軸，空氣懸架基本上確保了車輛兩邊車輪上力的均勻分布?？諝鈴椈蓱壹茉试S車胎維持與地面的純滾動(dòng)觸碰，這基本上實(shí)現(xiàn)了最佳的制動(dòng)效果。可以看出，空氣彈簧懸架比板簧懸架更安全。