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批發(fā)橡膠堵塞氣囊10米乘1米多少錢


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中國可曲撓橡膠氣囊盲目發(fā)展,已進入一大誤區(qū)2016無疑是中國可曲撓橡膠氣囊的嚴冬期,但也正是在這樣的時候,才是我們考慮中國可曲 撓橡膠氣囊今后將何去何從的最好時機。創(chuàng)新是發(fā)展的唯一出路,但創(chuàng)新必須要由實際的市場需求來刺激。所以,首先我們需要重新定義中國工程在世界市場的地位,沒有一個有光明前途的市場地位,就沒有創(chuàng)新投入的必要;其次,我們需要明確眼前最緊迫的問題;再其次,我們需要在今天的背景下,提出我們今天問題的解決方案,既不能糾結(jié)于過去,也不能期待于太遠的未來。 本文希望與可曲撓橡膠氣囊產(chǎn)業(yè)鏈上所有的人,一起去討論這些問題,一起尋找中國可曲撓 橡膠氣囊一個光明的春天。中國可曲撓橡膠氣囊市場再定位?,F(xiàn)在的世界可曲撓橡膠氣囊進入了一個誤區(qū),一方面越是窮困的地方,可曲撓橡膠氣囊的成本就越貴,另一方面大家又都知道“要想富,先修路”。
可曲撓橡膠氣囊是一個社會發(fā)展的先鋒機械,沒有可曲撓橡膠氣囊的進入,就不可能有一個社會的發(fā)展。下一代可曲撓橡膠氣囊的重點市場肯定是在一帶一路上,這里有30億人口??墒窃礁F越貴的價值導(dǎo)向,無疑是在抑制這個市場的成長。
除了其他政治、經(jīng)濟理由之外,筆者以為,可曲撓橡膠氣囊人至少應(yīng)該對三個原因進行反思:可曲撓橡膠氣囊的主流市場和主力市場的分離過去10年中國是世界挖掘機最大的市場,或者說是主力市場。但挖掘機的主流技術(shù)的研究開 發(fā)市場,卻在不在中國,而是在發(fā)達國家。于是就出現(xiàn)了這樣的結(jié)果,越先進的機械就離主 力市場的需求越遠,而舊機械的價格不降反升。

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