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空氣彈簧彈性元件懸掛系統(tǒng)


空氣彈簧彈性元件懸掛系統(tǒng)
空氣彈簧彈性元件懸掛系統(tǒng)??諝鈴椈勺鳛檗D(zhuǎn)向架的關(guān)鍵懸掛部件之一,是一種非金屬彈性元件,它利用空氣的可壓縮性,通過將壓縮空氣加入到靈活密閉的橡膠氣囊中,使其彈性恢復(fù)力是由內(nèi)部空氣決定的。壓縮反作用力和空氣彈簧有效壓力面積變化由反作用力之和提供,具有緩沖、阻尼和降低噪音的作用。與其他彈性元件相比,具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)??諝鈴椈蓜傂暂^小,可通過高度調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)自動(dòng)控制空氣彈簧的進(jìn)排氣,使高度不因車輛載荷而改變,有效利用其特性將大大提高的運(yùn)行性能。
空氣彈簧彈性元件懸掛系統(tǒng)
該系統(tǒng)由空氣彈簧和附加氣室組成??諝鈴椈珊透郊託馐彝ㄟ^節(jié)流閥連接??諝鈴椈芍袎嚎s氣體的特性決定了空氣彈簧的支撐和彈性,進(jìn)而決定了它的緩沖和阻尼性能。假設(shè)空氣彈簧和附加氣室中的壓縮氣體是理想氣體,在任何情況下都不與外界進(jìn)行物質(zhì)交換但可以以熱或功的形式與外界進(jìn)行能量交換,即空氣彈簧和附加空氣室構(gòu)成一個(gè)封閉系統(tǒng),理想的空氣彈簧性能基本由壓縮氣體的體積比和壓縮系數(shù)2,3決定。當(dāng)車輛靜止時(shí),即空氣彈簧懸掛系統(tǒng)的外部條件保持不變,空氣彈簧和附加氣室中的壓縮氣體處于平衡狀態(tài)。
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