一種空氣彈簧緩沖器，具體應(yīng)用于各種機(jī)電設(shè)備和設(shè)施基礎(chǔ)的隔振、隔振，屬于減震領(lǐng)域[技術(shù)領(lǐng)域]。它包括液壓缸體，液壓缸體內(nèi)設(shè)有活塞板，液壓缸體的上端通過第二螺栓與法蘭蓋連接。活塞板通過螺紋與活塞桿連接，活塞桿上端伸出法蘭蓋?；钊宓纳隙送ㄟ^第一螺栓與夾板連接，彈性密封夾層的一端夾在夾板與活塞板之間，彈性密封夾層的另一端被液壓缸體和法蘭蓋夾緊。液壓缸體的側(cè)壁上連接有充氣閥，充氣閥與液壓缸體內(nèi)的氣囊連通。本實(shí)用新型密封性能好，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)，安裝方便。

現(xiàn)有的隔振緩沖裝置產(chǎn)品中，主要有鋼絲彈簧、橡膠、空氣彈簧、鋼絲繩等產(chǎn)品。一般線簧產(chǎn)品在系統(tǒng)較低的固有頻率下水平穩(wěn)定性較差，容易造成不穩(wěn)定，阻尼效應(yīng)小，共振點(diǎn)放大倍數(shù)大。橡膠制品沖擊強(qiáng)度低、環(huán)境適應(yīng)性差、易老化、壽命短。一般空氣彈簧產(chǎn)品由于氣囊內(nèi)外壓差大，制造難度大，氣封困難，氣囊在空氣中容易開裂老化而損壞。鋼絲繩產(chǎn)品在較低的系統(tǒng)固有頻率下容易出現(xiàn)不穩(wěn)定和螺旋變形。

本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)，從而提供一種空氣彈簧緩沖器，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)固有頻率低、阻尼特性合理、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、速度慢（抗)沖擊強(qiáng)度大、穩(wěn)定、可靠的結(jié)構(gòu)，滿足系統(tǒng)在高能量、低頻、大位移輸入條件下的要求，具有優(yōu)良的隔振緩沖效果和持久穩(wěn)定的可用性。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，空氣彈簧緩沖器包括液壓缸體空氣彈簧減震器，其特征在于：液壓缸體內(nèi)設(shè)有活塞板，其上端設(shè)有活塞板。液壓缸體通過第二螺栓與法蘭蓋相連?；钊逋ㄟ^螺紋與活塞桿連接，活塞桿上端伸出法蘭蓋?；钊宓纳隙送ㄟ^第一螺栓與夾板連接，彈性密封夾層的一端夾在夾板與活塞板之間，彈性密封夾層的另一端由液壓夾緊。缸體和法蘭蓋。充氣閥連接在液壓缸體的側(cè)壁上。

【出版日期】2014年1月1日申請(qǐng)日期：2013年6月27日優(yōu)先權(quán)日期：2013年6月27日

【發(fā)明人】王進(jìn)、胡念峰、劉志華申請(qǐng)人：