空氣彈簧液壓閥故障原因分析及對策

液壓閥門是液壓傳動系統(tǒng)中采用較多的構(gòu)件。其功效是操縱液壓油的移動方位、工作壓力和總流量，以達到執(zhí)行器對驅(qū)動力方位、力（或扭距）、速率的規(guī)定，使所有液壓傳動系統(tǒng)可以按要求相互配合.因而，當液壓閥門產(chǎn)生問題時，對液壓傳動系統(tǒng)的可靠性、精密度和穩(wěn)定性有較大的危害空氣彈簧，乃至可能會導(dǎo)致沒辦法工作中。

空氣彈簧液壓閥門的常見故障根本原因不可以簡潔地相當于一般機械零件的常見故障根本原因。它也是有歸屬于液壓系統(tǒng)自身的要素。

一、設(shè)備故障：

1.1損壞

液壓閥門芯、閥套、油路板等機械零件運動副中間的磨擦在應(yīng)用全過程中不斷地造成磨擦，使零件的規(guī)格、樣子和表層質(zhì)量產(chǎn)生變化而無效。

電液換向閥閥心損壞或形變會造成閘閥泄露減少高效率，廢棄物非常容易進到空隙或形變空氣彈簧，使閥心遭受機械設(shè)備阻塞。假如閥心與閥孔的搭配空隙過大，會形成工作壓力沖擊性。調(diào)壓閥比例減壓閥的損壞會使閘閥工作中不穩(wěn)定，乃至沒法調(diào)整工作壓力。調(diào)速閥的主導(dǎo)提高閥（或主導(dǎo)小閥門）因損壞密封性不緊空氣彈簧，不可以一切正常調(diào)整。單邊節(jié)流閥（變速）閥的節(jié)流閥一部分損壞，密封性不緊，一部分油排會根據(jù)節(jié)流閥流出去，危害變速敏感度。