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鄧祿普Dunlop8 x 3空氣彈簧剛度指什么含義?


空氣彈簧剛度指什么含義?
1、塑膠材料和C3D20元素也不能用在接觸面上,這將會就是你收斂難題的主要因素。必要時獲得應力場,能用C3D8I(企業(yè)視角盡量貼近90度),如果只關注應變力和偏移,能用C3D8R,還可以幾何圖形繁雜時應用。
2、空氣彈簧觸碰相符合以具有較軟材料和偏細網(wǎng)格圖的面為核心。
3、表層中間的間距不大。界定接觸點時,設定“=位置誤差限定”。
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5、msg文檔說明沒法全自動處理過管束難題。比如,在空氣彈簧樁底外側的節(jié)點上界定領結,界定過管束。解決方法需在挑選tie或slave時把type設定為node,隨后挑選不包含這一圈節(jié)點區(qū)域(我另附的資料中并沒有這種改動)。
6、在哪一個空氣彈簧分析環(huán)節(jié)中定義觸碰在于模式的具體物理環(huán)境。假如兩個面從一開始就觸碰,請在您一個分析環(huán)節(jié)中定義它;假如稍候逐漸,則在以下分析環(huán)節(jié)中定義聯(lián)系。初始條件亦是如此。
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7、在此前提交的資料中,我就用*設置了許可的迭代次數(shù)為18,換句話說僅有當18次迭代更新不收斂時才減少時間增加量步幅(初始值為12).一般情況下不用設定這些主要參數(shù),如果msg文檔中看到sum的總數(shù)持續(xù)減?。吹掳l(fā)展趨勢收斂),但12次迭代更新仍無法收斂,你可以用*來提升許可的迭代次數(shù)。
8、空氣彈簧樁帽落入路面以下,表明觸碰界定有誤。*pair中很有可能的表層中間的間距依然超過=0.02,能夠改成=0.2
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