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橡膠空氣彈簧氣囊減震器在汽車中的應用


橡膠空氣彈簧氣囊減震器在汽車中的應用

以新標準規(guī)定為準或者以滿足顧問的技術要求為準。
一般機電顧問技術規(guī)格書要求如下:
混凝土慣性基座
a.混凝土慣性基座須澆注在由鋼梁或鋼槽制成的鋼框架內(nèi),以加強基座的剛性從而避免基座變形、驅(qū)動和被驅(qū)動設備對位誤差或?qū)⑼鈶髦猎O備。基座須包括高度減省托架、混凝土強化設施及設備安裝固定螺栓配備。
b.有關混凝土慣性基座的厚度應按照設備供應廠家的建議和要求提供,但厚度不能小于150mm或基座最長尺寸之1/12,而除特別情況外厚度一般不會超過300mm。
c.混凝土慣性基座最基本的強化要求須在基座底部以上40mm位置敷設13mm的鋼加強筋或角鋼條以150mm間距縱橫交錯兩個方向焊接,或按實際結構情況添加強化設施。
d.除特別注明外,整個混凝土慣性基座的重量須為其所將承托的設備總重量之2至3倍。
5、混凝土基礎的尺寸定義
水泵混凝土基礎的尺寸應大于水泵臺座的尺寸,且每邊尺寸增加值不應小于150mm;混凝土基礎高出建筑完成面高度不應小于100mm;
6、限位器的選擇
限位器的安裝主要是限制水泵振動產(chǎn)生的水平位移,但此位移量很小,安裝與否主要看客戶具體要求。
7、減震效率、振動傳遞率等參數(shù)的計算
通過以上參數(shù)的計算,進行減振器的選型,驗證振動是否達到共振?減震效率是否達到要求。
8、動返力計算
此力值的計算,主要關系到配套減振器的選型問題。而減振器的選型正確與否,直接關系到水泵減震效率等參數(shù)是否達標。動返力的計算比較復雜,需要用到水泵的揚程、流量、出口值等參數(shù)。
經(jīng)過了以上幾個關鍵點的掌握,減震臺座選型問題就得到解決。
現(xiàn)場的減振臺座一般會由現(xiàn)場施工單位找專業(yè)減振廠家定制或者根據(jù)技術要求現(xiàn)場制作。

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