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什么車上安裝懸架減震空氣彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算


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減震基礎(chǔ)的應(yīng)用。
一、為什么設(shè)備運(yùn)行中需要進(jìn)行減震:1、因?yàn)樵谠O(shè)備機(jī)器運(yùn)行過程中的機(jī)械震動(dòng)常常是造成機(jī)械和結(jié)構(gòu)惡性破壞和失效的直接原因;2、由于震動(dòng)會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的內(nèi)應(yīng)力大大增加,如果出現(xiàn)震動(dòng)會產(chǎn)生交變載荷使結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞破壞;3、共震使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不允許的大變形導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重破壞;4、在有些機(jī)械中由于自身作業(yè)的環(huán)境惡劣再加上震動(dòng)的存在而引起地基的震動(dòng)和噪音從而造成更為惡劣的環(huán)境;5、出現(xiàn)噪音會導(dǎo)致精密儀器不能正常工作、人的勞動(dòng)條件惡化等不良后果。由于各種設(shè)備減震基礎(chǔ)得到廣泛的應(yīng)用所以對于設(shè)備減震基礎(chǔ)的研究也越來越受到重視。
二、怎么有效通過減震設(shè)備達(dá)到減震效果:1、設(shè)備減震基礎(chǔ)是防止地基的震動(dòng)通過支座傳至需保護(hù)的精密設(shè)備或儀器儀表以減小運(yùn)動(dòng)的傳遞;2、由于設(shè)備減震基礎(chǔ)比普通設(shè)備基礎(chǔ)施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高,所以對于設(shè)備減震基礎(chǔ)一般可分為底板、減震裝置系統(tǒng)和上部設(shè)備基礎(chǔ)三部分;3、設(shè)備運(yùn)行所產(chǎn)生的震動(dòng)通過設(shè)備基礎(chǔ)傳到減震裝置系統(tǒng),減震器會使發(fā)生的震動(dòng)通過阻尼器減小或消除,可以避免或減小設(shè)備震動(dòng)對周圍環(huán)境的影響;4、設(shè)備減震基礎(chǔ)通過在機(jī)器設(shè)備基礎(chǔ)底座、減震裝置、上部基礎(chǔ)施工中采用適宜的空氣間隙控制、支撐系統(tǒng)控制等工藝技術(shù),可起到確保機(jī)器設(shè)備按設(shè)計(jì)理念工作;5、設(shè)備減震基礎(chǔ)是通過減震裝置系統(tǒng)和隔震器實(shí)現(xiàn)的,所以采用設(shè)備減震基礎(chǔ)可以減少震動(dòng)對結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境的影響。

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