橡膠空氣彈簧在減振設(shè)備上應(yīng)用:
橡膠空氣彈簧的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點(diǎn)，能較好實(shí)現(xiàn)振動(dòng)隔離，保證振動(dòng)設(shè)備的底座和控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。因此橡膠空氣彈簧廣泛應(yīng)用于如振動(dòng)篩的隔振，豪華車輛座椅的減振等設(shè)備上。
Firestone凡士通橡膠氣囊W01-358-7008松夏牌橡膠空氣彈簧JBF325/160-1

大型空氣彈簧的膠囊常見(jiàn)缺陷及處理方式
大型空氣彈簧膠囊由簾線層、內(nèi)外橡膠層和成型鋼絲圈硫化而成。大型空氣彈簧承受的載荷主要由簾線承受，因此簾線的參數(shù)對(duì)大型空氣彈簧的強(qiáng)度、剛度和耐久性等起決定性的作用。內(nèi)層橡膠主要是用于密封，而外層橡膠主要起到保護(hù)簾線的作用。鋼絲圈是用來(lái)固定簾線層并使膠囊與金屬配件之間緊密配合，以確保大型空氣彈簧的氣密性。
有些空氣彈簧使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)候，容易出現(xiàn)龜裂的情況，現(xiàn)分析如下
1、原因分析：大型空氣彈簧膠囊的表面龜裂缺陷是由橡膠老化引起。
2、處理方式：龜裂更換的標(biāo)準(zhǔn)是龜裂是否導(dǎo)致內(nèi)部簾線層外露。膠囊的外膠作用是保護(hù)內(nèi)部簾線層不受侵蝕，因此只要膠囊表面龜裂沒(méi)有深及簾線，則外膠的保護(hù)功能就依然有效。膠囊表面龜裂時(shí)，裂縫的長(zhǎng)度一般較短，深度較淺，主要是表面很薄的一層橡膠老化所致，不會(huì)影響使用性能，可以繼續(xù)使用。